Blog

May 18, 2024

GARDEZ LE CALME, ALLEZ LENTEMENT : Ce qu'on appelait autrefois des « dos d'âne » ont trouvé de nouvelles niches

De nouveaux « dispositifs d'apaisement » ont été ajoutés dans davantage de rues de Tahlequah après que des discussions avec les premiers intervenants et les conseillers municipaux aient déterminé leur besoin. Le commissaire de rue, Kevin Smith, a déclaré que les ralentisseurs,

NDe nouveaux « dispositifs d'apaisement » ont été ajoutés dans davantage de rues de Tahlequah après que des discussions avec les premiers intervenants et les conseillers municipaux ont déterminé leur besoin.

Le commissaire de rue, Kevin Smith, a déclaré que les dos d'âne, désormais souvent appelés dispositifs d'apaisement, sont destinés à ralentir et à contrôler la circulation dans certaines zones.

"Ils ne fonctionnent pas toujours", a déclaré Smith. "Il y en a sur Bliss Avenue où vous pouvez voir que des voitures l'ont heurté et vous pouvez voir qu'elles allaient si vite qu'elles ont même endommagé la route à l'arrière là où elles sont tombées."

Smith a déclaré que puisque l'ajout d'un dos d'âne est considéré comme une modification de la rue, une mesure doit être prise par un organe législatif local pour qu'un dos d'âne soit placé. Si la route se trouve à l'intérieur des limites de la ville, cela dépend du vote du conseil municipal.

Placer ces dispositifs, a déclaré Smith, n'est pas aussi simple que de simplement placer le dos d'âne dans une zone aléatoire d'une rue. Lors de l'installation d'un dos d'âne, Smith a déclaré que les problèmes potentiels, tels que les dommages aux biens personnels et les difficultés des citoyens, sont pris en compte.

"Ils doivent examiner la situation et déterminer si cela va créer d'autres difficultés supplémentaires sur les itinéraires de transport des citoyens", a déclaré Smith.

La plupart des installations de ralentisseurs sont provoquées par les besoins ou le désir de la communauté. Un exemple est celui où quelqu'un s'adresse à un conseiller municipal et soulève un problème lié à la circulation dans une certaine rue. Le conseiller examinera le commentaire et discutera de l'option avec Smith et l'urbaniste, et éventuellement un ingénieur.

Lorsqu'un organe législatif discute de l'ajout d'un nouveau dos d'âne, Smith a déclaré qu'il prendrait en compte les forces de l'ordre, les services d'ambulance et les pompiers pour s'assurer que cela n'entrave pas leurs fonctions.

Le chef de la police, Nate King, a déclaré que les dos d'âne ont plus d'impact sur les pompiers que sur les services de police.

"Ces camions sont si lourds, avec l'eau qu'ils transportent, que si vous heurtez un dos d'âne roulant à 30 mph, avec autant d'eau à l'arrière du camion, vous allez déchirer des choses", a déclaré King. "De toute évidence, si nous les frappons trop fort, nos voitures de police seront détruites, mais cela ne représente pas une menace aussi grave pour nos véhicules que pour ceux des pompiers."

King a déclaré qu'il ne pensait pas que les « dispositifs d'apaisement » posaient un problème majeur lorsque les véhicules se dirigeaient vers un site d'urgence.

« Dans l’ensemble, Tahlequah représente 16 milles carrés. Mais si nous traversons la ville et que nous devons ralentir pour passer un dos d'âne, cela ajoutera littéralement trois ou cinq secondes à notre arrivée, donc cela n'affectera pas négativement nos temps de réponse », a déclaré King.

Smith a déclaré que Tahlequah dispose de plusieurs dispositifs d'apaisement dans toute la communauté, dont certains sont considérés comme des ralentisseurs temporaires. Bien qu'il existe plusieurs types de dos d'âne, a déclaré Smith, Tahlequah utilise généralement ceux qui mesurent environ 12 pieds de long et environ 4 à 5 pouces de hauteur.

"La ville a investi il ​​y a plusieurs années dans des véhicules temporaires, et ils sont devenus encore plus gênants car ils s'écartent de la route et laissent les boulons dépasser, endommageant les pneus et ce genre de choses", a déclaré Smith. « La plupart d’entre eux ont été supprimés parce qu’ils constituaient une véritable nuisance. »

Certains endroits qui ne devraient pas avoir de dos d'âne sont les routes qui tournent au coin ou à 100 pieds devant un panneau d'arrêt, car un dispositif est déjà utilisé pour ralentir la circulation.

Smith a déclaré qu'aucun nouveau dos d'âne ne sera installé à Tahlequah dans un avenir prévisible, à l'exception de la réinstallation des dispositifs d'apaisement sur Ross Street et à Greenwood Elementary.

Désolé, il n’y a pas de résultats récents pour les articles commentés populaires.